Recykling

W naszej firmie recykling to nie dodatek do działalności – to jeden z fundamentów nowoczesnego budownictwa drogowego. Wykorzystujemy zaawansowane technologie, które pozwalają ponownie zagospodarować materiały z rozbiórek i remontów nawierzchni, ograniczając koszty inwestycji oraz wpływ na środowisko.

Stosujemy kompleksowe rozwiązania obejmujące frezowanie nawierzchni, kruszenie i przesiewanie materiałów, recykling głęboki na zimno oraz recykling na „ciepło” w wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych.

Frezowanie nawierzchni drogowych

Wykonujemy frezowanie na zimno z wykorzystaniem nowoczesnej frezareki drogowej renomowanego producenta marki Wirtgen. Posiadając doświadczonych operatorów z wieloletnim doświadczeniem, z pełną satysfakcją z naszych usług korzystają również podmioty zewnętrzne.

Zakres prac obejmuje:

  • usuwanie zużytych warstw asfaltowych, podbudów z kruszywa, betonu oraz MCE,
  • frezowanie planimetryczne,
  • wykonywanie przejść pod infrastrukturę podziemną oraz wykonywanie tzw. „zacinek”
  • pozyskanie destruktu asfaltowego (RAP).

Pozyskany materiał transportowany jest do naszej bazy materiałowej, gdzie podlega dalszemu przetwarzaniu i ponownemu wykorzystaniu.

Recykling głęboki na zimno (in situ)

Recykling głęboki na zimno to jedna z najbardziej efektywnych technologii modernizacji dróg. Proces realizowany jest bezpośrednio na miejscu inwestycji, przy użyciu specjalistycznego recyklera marki Wirtgen posiadającego listwę do wykonywania asfaltu spienionego (MCAS).

Na czym polega technologia?

  • Spulchniamy i rozdrabniamy istniejącą konstrukcję drogi.
  • Dozujemy odpowiednie spoiwa (cement, emulsję asfaltową lub asfalt spieniony).
  • Mieszamy materiał i profilujemy nową warstwę konstrukcyjną.
  • Zagęszczamy i przygotowujemy pod dalsze warstwy nawierzchni.

Korzyści dla inwestora:

  • znaczące obniżenie kosztów,
  • skrócenie czasu realizacji,
  • ograniczenie transportu materiałów,
  • zwiększenie nośności konstrukcji drogi.

Budromost-Starachowice jest w stanie wykonać wzmocnienia podłoża gruntowego, wykonanie warstw mrozoochronnych i stabilizowanych na miejscu, włącznie z wykonaniem podbudów zasadniczych i pomocniczych z MCE i MCAS.

Stawiamy na gospodarkę obiegu zamkniętego

Dzięki wdrożonym technologiom jesteśmy w stanie ponownie wykorzystać znaczną część materiałów z istniejących konstrukcji drogowych.

To oznacza:

  • mniejsze zużycie surowców naturalnych,
  • redukcję emisji CO₂,
  • ograniczenie transportu,
  • realne oszczędności dla inwestora.

Dzięki tym technologiom możliwe jest ponowne wykorzystanie nawet 100% materiału z istniejącej konstrukcji drogi, co znacząco obniża koszty, skraca czas realizacji i zmniejsza wpływ inwestycji na środowisko.

Kruszenie i przesiewanie materiałów z rozbiórki

Dysponujemy zapleczem technologicznym umożliwiającym kompleksowe przetwarzanie materiałów pochodzących z rozbiórek wszelakich nawierzchni drogowych, placów, posadzek betonowych, parkingów z kostki itp.. Dzięki współpracującemu ze sobą zespołowi maszyn: kruszarka szczękowa i przesiewacz dwu pokładowy jesteśmy wstanie w jednym procesie uzyskać materiał o zadanych frakcjach.

Kruszenie

Materiał poddawany jest procesowi rozdrabniania w kruszarce szczękowej, co pozwala na:

  • uzyskanie wymaganej frakcji,
  • ujednorodnienie materiału,
  • przygotowanie surowca do ponownego wykorzystania.

Przesiewanie

Za pomocą przesiewacza wibracyjnego rozdzielamy materiał na odpowiednie frakcje, dostosowane do konkretnych zastosowań w budownictwie drogowym – od warstw podbudowy po komponenty mieszanek mineralno-asfaltowych.

Dzięki temu maksymalizujemy poziom odzysku i ograniczamy ilość odpadów trafiających na składowiska.

Recykling na gorąco w wytwórni MMA

Posiadamy nowoczesną wytwórnię mieszanek mineralno-asfaltowych, umożliwiającą wykorzystanie destruktu asfaltowego w nowych mieszankach.

Proces obejmuje:

  • frakcjonowanie i magazynowanie destruktu,
  • kontrolowane dozowanie materiału do mieszanki,
  • produkcję MMA z dodatkiem materiału z recyklingu.

W zależności od projektu możliwe jest wykorzystanie znaczącego udziału materiału wtórnego, przy zachowaniu pełnych parametrów technicznych wymaganych przez normy i specyfikacje przetargowe.

Kontrola jakości i zgodność z normami

Każdy etap procesu recyklingu objęty jest nadzorem laboratoryjnym. Prowadzimy badania:

  • składu i uziarnienia,
  • zawartości lepiszcza,
  • parametrów wytrzymałościowych i nośności,
  • zagęszczenia i trwałości mieszanki.

Gwarantujemy pełną zgodność z obowiązującymi normami oraz wymaganiami inwestorów publicznych i prywatnych.